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汽車销售不佳 但台灣零组件与電子產業却表現亮眼

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發表於 2021-11-24 16:48:22 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
据工研院IEK统计,2016年台灣汽車產值初估為新台币5,857亿元,整車產值约1,95汐止免留車,3亿元,占总體33.3%;汽車零组件產值约2,084亿元,占总體35.6%;汽車電子组件產值约1,820亿元,占总體31.1%。虽然因遭到入口車挤压的影响,2016年國產車表里销表示较弱,汽車零组件与電子財產發展表示却十分亮眼,相较2015年同期,别离增长0.01%与10.3%。

工研院IEK智能車辆与體系钻研部钻研員谢騄璘暗示,2015年台灣总市場贩賣42.1万辆,较2014年小幅削减0.7%,但入口車市占达36.8%新高。2016年台灣总市場贩賣达44万辆,是近五年的岑岭,较2015年發展4.5%,但入口車市占仍延续色情網站,立异高,已近40%。

谢騄璘进一步暗示,2016年在入口車进一步挤压,及中东地域出口较着滑落影响,1~10月贩賣值削减7.1%。2016年汽車整車產值,亦相较2015年同期削减8.5%。

即使如斯,较2015年同期,汽車零组件產值表示却仍持平添加0.01%。台灣汽車零组件今朝因内销市場削减,外销值比例相對于跨越50%,美國市場占外销第一名。IHS举世透視预估,2016年美國经济根基面与劳動市場延续改良失眠貼,,总统大选底定后,消费者信念上升。是以,预测2017年,美國经济苏醒将可望进一步動員台灣汽車零组件市場發展。

别的,工研院IEK预估,2017年台灣景气领先指标较着有所回升,構成有益汽車买市之情况,台灣汽車財產產值将發展4.4%~5.4%,發展主力将在汽車電子,其附加价值率已持续4年晋升。

2011年至2014年,台灣制造業附加价值率從21.9%,上升至25.1%,重要进献来历為信息電子業,显示出信息電子業,對台灣財產与经济成长之首要性,此中半导體財產,又是信息電子業附加价值的重要进献者,占信息電子業附加价值50.4%。

因為台灣具有成熟的汽車与資通信財產,工研院IEK建议,台灣应作為先辈平安車辆體系与車联網树模利用的测试場域,验证新兴技能的可行性。

工研院IEK副主任张轶群暗示,信息電子業原本就是台灣的强项,加之汽車電子化的水平愈来愈高,這也就是占总體汽車業產值愈来愈重的缘由。不外汽車行業的認证至關严酷,常常须2~3年做認证,乃至备料要备到15~20年,和以往消费性牙齦炎治療藥,電子的成长模式很不不异,门槛也提高很多。但也由于门槛高的瓜葛,一旦进入市場后,這些高附加价值的技能就不太轻易被替换,且赢利也會相對于比力高。
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