台灣民眾外出機車占46.5% 如何挑战减碳任務?

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雙北大眾运输搭乘率偏低，公眾依然偏心骑機車、開車，為提高公共运输搭乘率，防滑產品,台北市機車可能要周全收泊車费。 记者胡經周／拍照

据台灣结合報報导，台“交通部”统计，逾七成台灣公眾外出習習用私家麻將三缺一,运具代步，此中以機車占46.5%最高，其次是自用小客車约占两成五。台灣機車总数1400万辆，换算800多万家户，即是每户具有一辆以上的機車，骑世界杯下注，機車几近是全民活動。

从經济前提来看，月薪3万元（新台币，下同）如下以機車代減肥藥,步者占66%，比率最高；月薪10万元以上者，五成五的代步东西是汽車，显示經济前提與利用私家运具的种類呈正相干。