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日與他人随团6日游台灣，先不说這類價游質量若何，作為赛欧車主，作為車迷，将在台灣5天汽車见聞分享下：
、总體环境
一、台灣汽車数目一样大，汽車類型與海内類似，以A级車和B级車為主，A0级車较少，并且以厢車包養, 為绝對為主。A00级微型車少少，5天時候只看到不跨越10台。各類MPV至關，较着區分海内。各類SUV数目與海内雷同，相比拟例不大。觀光車比例稍大于海内。各類微型小貨車数目至關大，中型卡車相對于较少，大型卡車差不。各類大型游览大巴数目至關，車况都好，中巴車至關少。
二、台灣汽車新旧水平较着比海内，也就路上瞥见小車中，旧車比例弘远于新車，在台北和在速上环境還好點，新車相對于较，。但在二线都會，比方嘉义市，路上瞥见車中，5台車中根基有4台旧車，并且至關部門几二年旧車老車，在全台灣旧車至關，能看到海内没见過老車。
三、台灣不限摩，只在部門車道有摩托車分開行驶，速公路摩托禁行。台灣摩托車，他们叫機車，数目至關大，每一個都會，到处都停满機車，台灣機車密度已远弘远于海内任何個都會。台灣公眾遵照交通法则意识强，彻底没见到有违背旌旗燈号燈車主。并且任何個開機車或伺機車人都带头盔，5天時候瞥见途經機車上万台，没有见過任何小我不带头盔，没有小我不带，這讓海内人震動。
四、台灣人開摩托車快，不般快，在市區廣泛比汽車開地快，根基没有在路上见到慢吞吞開摩托車人，出格在台北等大都會，摩托車在都會廣泛時速在60左，慢于50車少，到达70車也至關，過路口都不减速，由于彻底没人闯红燈，，這類車速，若是没有遵照交通法则意识，那後果紧张。路口有專門划给摩托車等红绿燈區域，汽車停在後面，绿燈亮時，几台上百台摩托車马达轰鸣声震耳，每辆都全油門加快，路上嗖、嗖、嗖，排場至關壮觀。在台北和台中，看到摩托車開都很是快，估量@由%Cj174%于大都%1517g%會@，節拍快。
五、台灣情况卫生，公眾本質，辦理严酷，以是路上至關清洁。5天時候，根基上没有瞥见辆在跑轿車很是脏，連各類游览大巴都清洁，没有瞥见台脏大巴。路上清洁，没有任何台大車開過會带起大尘土。這類环境，除他们本質，也與天气、根本扶植根基都竣事、造屋子少有關，5天時候只瞥见几台混凝土泵車。
六、此外首要點，在台灣根基没瞥见海内那种栏板工程自卸車，他们工程自卸車都挂車情势，拖車头都菱、沃尔沃、日野、MAM 、奔跑等為主。車箱都長，轮胎，但栏板却，装砂石杂物都浅，彻底不跨越栏板，而且都有纱網笼盖，没有瞥见任何台自卸車掉下沙土环境。看看長車身、浅貨品，可想而知對公路影响小。
再看看海内工程自卸車，廣泛車身，栏板却级，如今廣泛跨越2米，装砂石，廣泛不笼盖，路跑路洒，不但紧张影响門路平安和情况卫生，并且紧张损門路。看看這就國表里差距。。。。
七、在台灣泊車也要泊車位中，出格大都會，停地欠好快會被交警拖走。在台北機車也要泊車位中，不然也要拖走，而且機車也要交泊車费，不交會被贴条。
2、各汽車品牌环境
台灣汽車品牌，以日系車為绝對主力，此中又以丰田為绝對主力，日產和本田其次，菱也比例至關大。其他如铃木、马自达、也占至關比例。德系車相對于较少，公共在台灣叫福斯，瘦身方法推薦，数目远于日系，奔跑寶马等数目很多，奥迪少。美系車，除有各類福特車外，其他美系車很是少见。其他韩系車，除有現代部門車型，起亚車少。其他如法系、意系都很是少。
一、丰田 在台灣绝對主力，在路上跑小車，将30%丰田車。
此中老款花冠，也就9代之前各類老老款花冠仍然，都15年以上車龄。固然9代花冠最，10代其次，11代最新款也很多&#x運動彩券線上投注，ed77;。
各類老老款凯美瑞也很多，也就第5代之前老車，而5代日版凯美瑞最，跨越6代和7代，5代都出租車。
各類老款丰田CORONA科罗娜，廣泛10年以上車龄老車，数目也至關，這款車听说在2002年就停產，已被凯美瑞取代。
丰田WISH小霸王，款MPV，数目至關大，包含老、中、新款，出格新、中款很是，台灣出租車主力，数目不亚于花冠卡罗拉。
1代威驰很多，很多還出租車，2代威驰彻底没看到，最新威驰也有很多。
老款雅士利，有很多，新款没见到。
丰田INNOVA英诺瓦，款7座MPV，数目也很多。
丰田大霸王只见到两台，丰田海狮没看到，中巴車柯斯达也没看到
丰田两厢普锐斯，有瞥见两台。
丰田普拉和兰德酷路泽彻底没看到，FJ酷路泽看到两辆
此外如丰田新86少许，丰田微型貨車也有很多。但各類皇冠，新款和旧款根基没看到，锐志台都没看到。其他冷門丰田車少许。
後面辆斯柯达明锐，我瞥见唯辆
丰田WISH小霸王，数目极
丰田INNOVA英诺瓦，款7座MPV，挺
老款花冠，
老款花冠,。 前面那辆面包車福特，與長安之星個样
..
丰田新86
老款丰田CORONA科罗娜，
科罗娜，新卡罗拉和菱COLT
邊赤色复旧小車日產，不知叫甚麼
两厢普锐斯，看到2台
這也老花冠？
這啥車??
5代日版凯美瑞，数目极
5代日版凯美瑞
老款花冠，挺
5代日版凯美瑞
老款凯美瑞 ,後面老菱
丰田INNOVA英诺瓦
丰田IQ電動車，只在日月潭景區看到
丰田WISH小霸王
5代日版凯美瑞
新凯美瑞
這啥車??
二、日產 :可以看到老款厢日產車，老款玛驰挺，老款日產風采挺，另有雷同風采老款車，和较小厢日產老車，應當北美版老阳光。
新車中，新老款骊威、新老款骐达、新老款轩逸、老款阳光、新老款天籁，都挺。老款奇骏挺，于丰田RAV4，新款奇骏没见到。日產总體而言较着少于丰田。
老款天籁
老款阳光 ，後面老款吉姆尼
左侧那辆复旧日產小車，還挺
老款奇骏，很是
老款風采，
這难道也老風采？
北美版老阳光
叫啥車？
老款玛驰，挺
左侧老款玛驰，邊老款福特
新轩逸
北美版老阳光，数目
三、本田:在台灣最多见本田應當思域和CRV ，有各類老老款思域，車龄都長，挺，但最海内老款思域，而且日版，最新款思域少见到。CRV以海内最老款阿谁為，新款其次，海内最新款较少。
飞度以海内最老款為，新款其次，海内最新款没见到。
雅阁数目总體远少于丰田凯美瑞，6代之前老雅阁有很多，6代雅阁稍，7代其次，8代雅阁少，最新9代雅阁没见
到
老CRV，很是
老款思域，挺
老思域，阁下丰田英诺瓦
六代雅阁，不算。老款玛驰，挺。老款雅力士
7代雅阁，不算
日版這款思域，很是，模样與海内思铭個样
8代雅阁，少
四、菱 :在台灣比例至關大，路上有各類老款蓝瑟，超過几代，数目至關大，可以與花冠数目比拟，新款蓝瑟以風迪斯為，大嘴版蓝瑟翼神比力少，总體远少于老款。
菱欧蓝德有很多，都不大嘴版。
菱微型貨車、中型卡車也都挺。
菱MPV太空車，雷同海内东南菱绅，数目。另有雷同菱大MPV很多。
菱休旅車，就海内东南富利卡，有。菱大面包車，雷同海内春風風靡，也。总體而言，菱在台灣数目很多于本田。
欧蓝德
老款蓝瑟
老款蓝瑟，很是
，
菱菱绅太空車
欧蓝德，挺
菱小型車COLT，常见
蓝瑟翼神
老款蓝瑟，很是
風迪思
菱貨車，两辆都
蓝瑟觀光版
菱君阁，挺
菱MPV
戈蓝和老款雷克萨斯RX
菱COLT，機車
老蓝瑟
菱菱绅，挺
老蓝瑟
五、马自达:由于以前與福特瓜葛，在台灣有马自达車型打地福特牌号，比方数目马自达323福美来和普力马。新马自达以老款马3厢為主，马3星骋其次，马自达2较少，最新马3没见到，马自达6老款挺，睿翼没见到。最新马自达6阿特兹只看到2辆。马自达5也少许。其他马自达，比方老马自达MPV 少许，CX5只瞥见辆，普力马和福美来少几辆。
马自达标翼虎，不
瞥见唯台阿特兹，，大嘴嘉韶华，不算
从左到别离沃尔沃XC90，马自达3，老款萨博
马自达（普力马），不见，数打福特标
马自达MPV ，看到几台
马自达标老翼虎
六、其另日系車：铃木 ：在台灣最铃木應當老款吉姆尼和维特拉，新款不见。天语SX4也少许。新老奥拓辆都没看到。 大發 : 能看少许大發特锐，新款為主。斯巴鲁：能看到少许丛林人，和少翼豹。 雷克萨斯：能见到少许LS、IS 和GS 系列，ES没有，SUV只有少许RX 系列。 英菲尼迪：根基没瞥见。歌唱：彻底没见到。
雷克萨斯新IS ，對面辆現代I30，少见
铃木老款维特拉，挺
一、奔跑：老款奔跑E级，老C级挺常见，新款奔跑S级很多，新C 级和E级稍少，老款ML300挺，GLK少许，新A级少许，G级只瞥见台，其他少许雙門奔跑各型車。
奔跑S级
E级雙門
老奔跑E级，邊老花冠
老E级
G级
老E级，挺
二、寶马： 总體稍少于奔跑，一样老款5系，3系其次，新款3系、5系稍，7系少，1系看到1台。X5老款
几台，X三、X6几台。台灣速交警警車都寶马3系或5系。
老款5系
5系
三、公共：在台灣叫福斯汽車，数目最不尔夫，而新老款公共迈特威，老款挺，新款。
尔夫，以尔夫5為，尔夫6稍少，7只看到台。尔夫CROSS挺。
老款速腾只看到台。老款迈腾只看到两台，新款迈腾只看到台，老款R36有几台，新款迈腾觀光版看到台。
老款帕萨特B5看到2台，新款没有。老款4眼POLO少许，尾燈還分新旧款，POLO劲情少许，全新POLO没看到。
公共途觀稍，途锐只看到台。
尔夫5，還算见。因违章泊車要被拖走，交警神速，喊话後无應對，立马叫人起車，先後不到两分钟。厥後車主老爸跑出来讨情，交警就放行
甲壳虫和途锐，後者只看到台
四、欧寶：只看到两台老款克塞，台老威达，台雅特，两台赛飞力，数目少
老款克塞
老款赛飞力
老款雅特
老款欧寶威达
五、斯柯达：在台灣5天，根基只看到3台晶锐，台晶锐觀光版，台速派觀光版，几台野帝，仅此罢了，少。
後面辆明锐，我看到唯辆
中心野帝，左侧菱大面包車，邊辆赤色跑車啥？
6、奥迪：在台五天，只看到台新A4，台A3，台A4觀光版，两台A6，总體数目比大熊猫還少
A6
七、保時捷：无论卡宴還4門轿車，比例都没海内。总體而言，德系車数目没法與日系比拟。
八、其他欧系車：一、雪铁龙只看到两台老塞纳。二、标记，只看到几台206，有两門和4門。三、菲亚特，只看到两辆老两厢車。四、沃尔沃，数目相對于稍點，除S80、XC90少许，新款S60、V60、V40、XC60也常见到。另有很多老款S70、S60等。五、路虎，只看到几台，没有海内。六、萨博，有看到几台老9—3等老車，都老車。
（） 美系車
一、福特，数目，仅次于日系前强。此中以老車型為，最打福特标马自达323福美来，有几個版本，前脸尾燈區分小。老款福特翼虎，很是，有几個版本，區分小，有部門打马自达牌号。老款福特蒙迪欧也，與海内最老款前脸稍有區分。打福特标马自达普力马有很多。打福特标小面包車和微型貨車也，而且都老旧車。此外另有很多不知名老款福特車型。
新款福特，以福克斯為主，而且以海内老款為，新款稍少，两厢型差不。嘉韶华，两厢也常见，但海内大嘴版少。蒙迪欧致胜挺，有很多還做出租車，但最新大嘴版没看到。
蒙迪欧致胜 ，最新款没见到
福克斯两厢
中心老蒙迪欧，邊辆福特啥車？
中心老款蒙迪欧，挺
這福特啥車？
台北某派出所門前，停在辆警車，台福特？台戈蓝，台丰田小霸王
以上几台都打福特牌号（马自达323），就海内（福美来），先後稍有區分
二、其他美系車。在台灣5天，只看到唯台雪佛兰，黄色科迈罗。只看到唯台别克，老款君越，比大熊猫還希有。其他只看到台福特野马，凯迪拉克和林肯彻底没看到。
总體而言除福特，其他美系車在台灣根基可以疏忽
老款克莱斯勒大捷龙，只见台
老款君越，只瞥见台
（）韩系車
一、現代：有款老款現代两厢小型車稍，不知叫甚麼。新款現代，以朗動和IX35最。看到有少许現代小MVP，台現代商務車（海内瑞風）。i10看到两台，i30看到台，老款伊兰特只看到台,伊兰特悦動和各款索纳塔，台都没有。
朗動，不
IX35，稍。後面老蒙迪欧
中心現代I10，看到2台。海邊地皮庙
這款現代小車相對于见
海内瑞風，只见台
二、起亚：只看到几辆老款起亚MPV類車，大要只有两台，其他起亚通通没有。
起亚MPV，少
三、雙龙：有少许個性雙龙SUV,其他没有
四、大宇：看到几台大宇曼蒂丝，台大宇标老款景程
大宇曼蒂丝，看到几辆
老迈宇，看到台
（五）台灣品牌：一、有中华牌微型、小型貨車，数目還很多。二、纳智捷：有很多大7MPV ,大7SUV 稍少，最新纳智捷優6挺。
纳智捷大7，不算
（六）海内品牌：在台5天，只看到辆奇瑞A三、辆奇瑞A1，都奇瑞牌号。又看到两辆吉祥熊猫，两辆帝豪EC7，都不吉祥牌号。看到难几台海内車，愉快。
帝豪EC7，不外不帝豪牌号
台灣游览大巴，都新清洁，外觀都花花绿绿，周印满字，最關头每辆大巴車後面都印有投诉德律風和驾驶員姓名
中巴，少见
将要撤除速收费站
以上6张照片中長長貨車，現實上都工程自卸車，車身長，車箱浅，装地少，盖地好。。。看看海内泥头車，差距太大
台灣摩托車，分列廣泛整洁。在台北等大都會，摩托車廣泛車况好，排量大。在二线都會摩托車廣泛排量小，車况旧。此外没有任何台摩托車有金属保险杆。档位車数目少，不到1%
送快递踏板車，宅急便日本快递品牌。
在台灣瞥见3台電動自行車之，几近没有，没有電動轮車。
摩托車雄師
個性阳
CBR500R
铃木GSX1300R
在台灣也有這類拼装灵活轮車
報纸上汽車告白，新福克斯起價折合人民币12.88万起
以上根基在台5天拍到各類車型，归纳综合有疏漏。附上各類車型照片，因為卡片機，而且在行驶大巴車上拍，乃至國產手機拍，以是圖片質量有限。
永馨茶庄 2014-7-23 09:47:27 颁發在 8楼
哇.阐發這麼，可以礼聘你當汽車贩賣司理。
自由沸點 2014-7-23 14:42:48 颁發在 11楼
LZ辛劳，眾那款MPV夏朗，MULTIVAN T5，台灣本土出產過老款CARAVELLET4
楼主有无看到陸曩昔車，像吉祥裕隆有合股出產過熊猫，帝豪，過太乐成，估量数目稀。 |
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發表於 2022-4-20 18:43:33
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