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標題: 有機車存在的台灣電影,才是真正的台灣電影 [打印本頁]

作者: admin 時間: 2022-4-20 19:04
標題: 有機車存在的台灣電影,才是真正的台灣電影
在全部台灣戋戋不到三万六千平方千米的地皮上天天都有1400万摩托車穿行在富贵都會、海島乡下。据估算在台灣均匀每1.58人就具有一辆機車，也就是摩托車。如扣除白叟小孩等不合用骑行东西的人群几近要到达每人一辆摩托車了。台灣的摩托車利用文化至關深，由于它利用起来很便利。利用方面汽車和摩托車不是
互相代替而是互相辅助。

台北陌头，每逢上放工岑岭時刻，當路口的红燈變绿時，跟着“突、突、突”的霹雷声，期待在路口的一辆辆摩托車（台灣俗称機車）鱼跃般抢在汽車前疾驶而出，排場蔚為壮觀。而台灣的片子中，永久也少不了機車的影子。
天黑，站在人行天桥上，远眺“機車阵”光影照人，小巧機動的機車穿梭在汽車間，额外显眼。

一辆辆行驶在路上的機車，俨然是寶島台灣的一道亮丽風光。

最接地气的交通东西

上放工、逛街、購物、接送小孩，但通常短間隔旅程，台灣人城市選择機車出行。與泰西國度常见的大排量摩托車分歧，台灣陌头常见的是小巧便捷的轻骑摩托車。

骑機車出行最大的益处就是便利。外出時，一手提機車平安帽，一手挎手包，想去哪里，便戴上平安帽，發念头車，然後直奔目标地。

正由于恬静便捷，男女都對機車青睐有加。台北很多白领都選择骑機車上班，路途远的，就開機車到捷运站，泊在固定的泊車位，然後再搭乘捷运去上班。

在某機車论坛上，一名機車快乐喜爱者如许分享喜好機車的缘由：“台北汽車泊車位少代價又贵，只要旅程符合，我城市選择骑機車出行。”

對大范围的機車族，當局也予以多种優惠：在等旌旗燈号燈時，機車的泊九州娛樂app,車线是在汽車前；在大型阛阓、捷运站、抹茶粉,黉舍、社區乃至绿化带中，都给機車预留足够多的泊車位，即便在富贵地段，也没有對機車泊車收费；在足够宽敞的門路中，還计划出專門用于機車的行驶車道。

不只是平常通勤，在澎湖、绿島、兰屿等离島區，租台機車环島游也是颇受接待的休闲勾當。

在离島民宿店，家家都有機車供旅客租赁。逢周末、假期，台灣本島@住%SE33J%民或旅%8ErQ2%客@跨海而来，租一辆機車，独自一人或两人同車，在环島公路上“狂飙”，飒飒的海風从耳邊吹過，在湿润的氛围中迎着海風高呼几声，都會快節拍糊口下堆集的压力断根殆尽。

台灣島内多山地，坡高路陡，路面狭小，汽車過不去，自行車動力不足，小马力的轻盈機車则游刃有余。都會中，交通拥挤，汽車泊車一名难求，機車泊車则很便利。
别的，台灣島内一年四時天气宜人，除卑劣的台風天，均合适機車出行。除少数奢华機車外，一般来讲，機車都比汽車廉價，平凡公眾都能經受，别的，機車比汽車耗油少，污染也少，不得不说這是最适合台灣泥土、最接地气的交通东西。

小清爽的“機車文化”

有機車的片子才叫台灣片子，這類怪异的文化被很多导演捕获，投入到片子、记载片中，“機車”已經是台灣島的一個文化符号。

喜好台灣片子的影迷也许可以想起，几近每部台灣片子，《据说》中，彭于晏骑着機車载着陈意涵，《艋舺》中，阮經天、赵又廷等几個兄弟，骑機車在台灣街道中奔跑，《翻腾吧！阿信》中陈汉典出演的帮會成員，骑着機車追逐彭于晏，《那些年，咱们一块儿追的女孩》里的敖犬也曾骑着機車绕台灣一圈，寻求陈妍希；《刺陵》中的周杰伦，為上演一場英雄救美的戏，在正式開拍前就骑偏重機車飙了5万千米。是以，也有網友总结说：“有機車存在的台灣片子，才是真實的台灣片子。”

诸如斯類的镜头，常呈現在“小清爽”范儿的台灣片子中，乃至有人说，没有機車镜头的片子就不是“真實的台灣片子”。

追女生的必备东西

之以是那末多台灣片子中都有機車的存在，台灣影人们暗示這就是他们的糊口，本届金马影片《爱》的导演钮承泽说：“經常可以看到影片中，几個爱耍酷的男生，载着女朋侪在街上狂飙。或几個同窗下學骑着機車或脚踏車一块儿回家，實在這就是我的高中糊口。”骑車技能一流的阮經天说機車是男生追女生的必备东西，“我上高中後就起头冒死打工存錢，就想買辆酷帅的機車追女孩。成果终究有一天我存够6万元（新台币）買了一台，但到最後却一個女孩也没载到。”

是長短非说機車

機車遍及島内，若何辦理好機車一族，當局實在下了一番工夫。

所有的機車都要有本身的“身份證”—派司。按划定，派司每两年要换發一次。治療濕疹,一些排宇量跨越250cc的重雙眼皮手術，型機車，還要像汽車同样，先後都要挂派司。

台灣大黉舍园内容许骑機車，但只丰年满18岁的學生才能骑，還要經由過程测验考取驾驶执照，排宇量在50cc以上的車主不但要笔試，還要經由過程路考。别的，機車行驶路线也有明白划定，不克不及上快車道，不克不及上快速路，更不克不及上高速路。

島外来台旅客若想驾驶機車，就必需持“國際驾照”租赁機車。不然，若被交管部分發明，租車行和租車人都要受罚。

杰出的辦理带来了秩序井然，在台灣機車驾驶人多数能遵照交通法则。

在台北陌头见到，在都會路口，骑着機車的市民有秩序地期待交通批示燈，见缝插针往前挤或是抢红燈征象很是少见。私人汽車也會给头戴平安帽、载人载物的機車族留出位置。

這就是台灣的機車文化，也恰是咱们值得進修與鉴戒的处所！

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