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赛欧車主台灣6日游,看看台灣的汽車什麼样(海量照片)
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admin
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2022-4-20 18:43
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赛欧車主台灣6日游,看看台灣的汽車什麼样(海量照片)
日與他人随团6日游台灣,先不说這類價游質量若何,作為赛欧車主,作為車迷,将在台灣5天汽車见聞分享下:
、总體环境
一、台灣汽車数目一样大,汽車類型與海内類似,以A级車和B级車為主,A0级車较少,并且以厢車
包養
, 為绝對為主。A00级微型車少少,5天時候只看到不跨越10台。各類MPV至關,较着區分海内。各類SUV数目與海内雷同,相比拟例不大。觀光車比例稍大于海内。各類微型小貨車数目至關大,中型卡車相對于较少,大型卡車差不。各類大型游览大巴数目至關,車况都好,中巴車至關少。
二、台灣汽車新旧水平较着比海内,也就路上瞥见小車中,旧車比例弘远于新車,在台北和在速上环境還好點,新車相對于较,。但在二线都會,比方嘉义市,路上瞥见車中,5台車中根基有4台旧車,并且至關部門几二年旧車老車,在全台灣旧車至關,能看到海内没见過老車。
三、台灣不限摩,只在部門車道有摩托車分開行驶,速公路摩托禁行。台灣摩托車,他们叫機車,数目至關大,每一個都會,到处都停满機車,台灣機車密度已远弘远于海内任何個都會。台灣公眾遵照交通法则意识强,彻底没见到有违背旌旗燈号燈車主。并且任何個開機車或伺機車人都带头盔,5天時候瞥见途經機車上万台,没有见過任何小我不带头盔,没有小我不带,這讓海内人震動。
四、台灣人開摩托車快,不般快,在市區廣泛比汽車開地快,根基没有在路上见到慢吞吞開摩托車人,出格在台北等大都會,摩托車在都會廣泛時速在60左,慢于50車少,到达70車也至關,過路口都不减速,由于彻底没人闯红燈,,這類車速,若是没有遵照交通法则意识,那後果紧张。路口有專門划给摩托車等红绿燈區域,汽車停在後面,绿燈亮時,几台上百台摩托車马达轰鸣声震耳,每辆都全油門加快,路上嗖、嗖、嗖,排場至關壮觀。在台北和台中,看到摩托車開都很是快,估量@由%Cj174%于大都%1517g%會@,節拍快。
五、台灣情况卫生,公眾本質,辦理严酷,以是路上至關清洁。5天時候,根基上没有瞥见辆在跑轿車很是脏,連各類游览大巴都清洁,没有瞥见台脏大巴。路上清洁,没有任何台大車開過會带起大尘土。這類环境,除他们本質,也與天气、根本扶植根基都竣事、造屋子少有關,5天時候只瞥见几台混凝土泵車。
六、此外首要點,在台灣根基没瞥见海内那种栏板工程自卸車,他们工程自卸車都挂車情势,拖車头都菱、沃尔沃、日野、MAM 、奔跑等為主。車箱都長,轮胎,但栏板却,装砂石杂物都浅,彻底不跨越栏板,而且都有纱網笼盖,没有瞥见任何台自卸車掉下沙土环境。看看長車身、浅貨品,可想而知對公路影响小。
再看看海内工程自卸車,廣泛車身,栏板却级,如今廣泛跨越2米,装砂石,廣泛不笼盖,路跑路洒,不但紧张影响門路平安和情况卫生,并且紧张损門路。看看這就國表里差距。。。。
七、在台灣泊車也要泊車位中,出格大都會,停地欠好快會被交警拖走。在台北機車也要泊車位中,不然也要拖走,而且機車也要交泊車费,不交會被贴条。
2、各汽車品牌环境
台灣汽車品牌,以日系車為绝對主力,此中又以丰田為绝對主力,日產和本田其次,菱也比例至關大。其他如铃木、马自达、也占至關比例。德系車相對于较少,公共在台灣叫福斯,
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,数目远于日系,奔跑寶马等数目很多,奥迪少。美系車,除有各類福特車外,其他美系車很是少见。其他韩系車,除有現代部門車型,起亚車少。其他如法系、意系都很是少。
一、丰田 在台灣绝對主力,在路上跑小車,将30%丰田車。
此中老款花冠,也就9代之前各類老老款花冠仍然,都15年以上車龄。固然9代花冠最,10代其次,11代最新款也很多&#x
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,ed77;。
各類老老款凯美瑞也很多,也就第5代之前老車,而5代日版凯美瑞最,跨越6代和7代,5代都出租車。
各類老款丰田CORONA科罗娜,廣泛10年以上車龄老車,数目也至關,這款車听说在2002年就停產,已被凯美瑞取代。
丰田WISH小霸王,款MPV,数目至關大,包含老、中、新款,出格新、中款很是,台灣出租車主力,数目不亚于花冠卡罗拉。
1代威驰很多,很多還出租車,2代威驰彻底没看到,最新威驰也有很多。
老款雅士利,有很多,新款没见到。
丰田INNOVA英诺瓦,款7座MPV,数目也很多。
丰田大霸王只见到两台,丰田海狮没看到,中巴車柯斯达也没看到
丰田两厢普锐斯,有瞥见两台。
丰田普拉和兰德酷路泽彻底没看到,FJ酷路泽看到两辆
此外如丰田新86少许,丰田微型貨車也有很多。但各類皇冠,新款和旧款根基没看到,锐志台都没看到。其他冷門丰田車少许。
後面辆斯柯达明锐,我瞥见唯辆
丰田WISH小霸王,数目极
丰田INNOVA英诺瓦,款7座MPV,挺
老款花冠,
老款花冠,。 前面那辆面包車福特,與長安之星個样
..
丰田新86
老款丰田CORONA科罗娜,
科罗娜,新卡罗拉和菱COLT
邊赤色复旧小車日產,不知叫甚麼
两厢普锐斯,看到2台
這也老花冠?
這啥車??
5代日版凯美瑞,数目极
5代日版凯美瑞
老款花冠,挺
5代日版凯美瑞
老款凯美瑞 ,後面老菱
丰田INNOVA英诺瓦
丰田IQ電動車,只在日月潭景區看到
丰田WISH小霸王
5代日版凯美瑞
新凯美瑞
這啥車??
二、日產 :可以看到老款厢日產車,老款玛驰挺,老款日產風采挺,另有雷同風采老款車,和较小厢日產老車,應當北美版老阳光。
新車中,新老款骊威、新老款骐达、新老款轩逸、老款阳光、新老款天籁,都挺。老款奇骏挺,于丰田RAV4,新款奇骏没见到。日產总體而言较着少于丰田。
老款天籁
老款阳光 ,後面老款吉姆尼
左侧那辆复旧日產小車,還挺
老款奇骏,很是
老款風采,
這难道也老風采?
北美版老阳光
叫啥車?
老款玛驰,挺
左侧老款玛驰,邊老款福特
新轩逸
北美版老阳光,数目
三、本田:在台灣最多见本田應當思域和CRV ,有各類老老款思域,車龄都長,挺,但最海内老款思域,而且日版,最新款思域少见到。CRV以海内最老款阿谁為,新款其次,海内最新款较少。
飞度以海内最老款為,新款其次,海内最新款没见到。
雅阁数目总體远少于丰田凯美瑞,6代之前老雅阁有很多,6代雅阁稍,7代其次,8代雅阁少,最新9代雅阁没见
到
老CRV,很是
老款思域,挺
老思域,阁下丰田英诺瓦
六代雅阁,不算。老款玛驰,挺。老款雅力士
7代雅阁,不算
日版這款思域,很是,模样與海内思铭個样
8代雅阁,少
四、菱 :在台灣比例至關大,路上有各類老款蓝瑟,超過几代,数目至關大,可以與花冠数目比拟,新款蓝瑟以風迪斯為,大嘴版蓝瑟翼神比力少,总體远少于老款。
菱欧蓝德有很多,都不大嘴版。
菱微型貨車、中型卡車也都挺。
菱MPV太空車,雷同海内东南菱绅,数目。另有雷同菱大MPV很多。
菱休旅車,就海内东南富利卡,有。菱大面包車,雷同海内春風風靡,也。总體而言,菱在台灣数目很多于本田。
欧蓝德
老款蓝瑟
老款蓝瑟,很是
,
菱菱绅太空車
欧蓝德,挺
菱小型車COLT,常见
蓝瑟翼神
老款蓝瑟,很是
風迪思
菱貨車,两辆都
蓝瑟觀光版
菱君阁,挺
菱MPV
戈蓝和老款雷克萨斯RX
菱COLT,機車
老蓝瑟
菱菱绅,挺
老蓝瑟
五、马自达:由于以前與福特瓜葛,在台灣有马自达車型打地福特牌号,比方数目马自达323福美来和普力马。新马自达以老款马3厢為主,马3星骋其次,马自达2较少,最新马3没见到,马自达6老款挺,睿翼没见到。最新马自达6阿特兹只看到2辆。马自达5也少许。其他马自达,比方老马自达MPV 少许,CX5只瞥见辆,普力马和福美来少几辆。
马自达标翼虎,不
瞥见唯台阿特兹,,大嘴嘉韶华,不算
从左到别离沃尔沃XC90,马自达3,老款萨博
马自达(普力马),不见,数打福特标
马自达MPV ,看到几台
马自达标老翼虎
六、其另日系車:铃木 :在台灣最铃木應當老款吉姆尼和维特拉,新款不见。天语SX4也少许。新老奥拓辆都没看到。 大發 : 能看少许大發特锐,新款為主。斯巴鲁:能看到少许丛林人,和少翼豹。 雷克萨斯:能见到少许LS、IS 和GS 系列,ES没有,SUV只有少许RX 系列。 英菲尼迪:根基没瞥见。歌唱:彻底没见到。
雷克萨斯新IS ,對面辆現代I30,少见
铃木老款维特拉,挺
一、奔跑:老款奔跑E级,老C级挺常见,新款奔跑S级很多,新C 级和E级稍少,老款ML300挺,GLK少许,新A级少许,G级只瞥见台,其他少许雙門奔跑各型車。
奔跑S级
E级雙門
老奔跑E级,邊老花冠
老E级
G级
老E级,挺
二、寶马: 总體稍少于奔跑,一样老款5系,3系其次,新款3系、5系稍,7系少,1系看到1台。X5老款
几台,X三、X6几台。台灣速交警警車都寶马3系或5系。
老款5系
5系
三、公共:在台灣叫福斯汽車,数目最不尔夫,而新老款公共迈特威,老款挺,新款。
尔夫,以尔夫5為,尔夫6稍少,7只看到台。尔夫CROSS挺。
老款速腾只看到台。老款迈腾只看到两台,新款迈腾只看到台,老款R36有几台,新款迈腾觀光版看到台。
老款帕萨特B5看到2台,新款没有。老款4眼POLO少许,尾燈還分新旧款,POLO劲情少许,全新POLO没看到。
公共途觀稍,途锐只看到台。
尔夫5,還算见。因违章泊車要被拖走,交警神速,喊话後无應對,立马叫人起車,先後不到两分钟。厥後車主老爸跑出来讨情,交警就放行
甲壳虫和途锐,後者只看到台
四、欧寶:只看到两台老款克塞,台老威达,台雅特,两台赛飞力,数目少
老款克塞
老款赛飞力
老款雅特
老款欧寶威达
五、斯柯达:在台灣5天,根基只看到3台晶锐,台晶锐觀光版,台速派觀光版,几台野帝,仅此罢了,少。
後面辆明锐,我看到唯辆
中心野帝,左侧菱大面包車,邊辆赤色跑車啥?
6
、奥迪:在台五天,只看到台新A4,台A3,台A4觀光版,两台A6,总體数目比大熊猫還少
A6
七、保時捷:无论卡宴還4門轿車,比例都没海内。总體而言,德系車数目没法與日系比拟。
八、其他欧系車:一、雪铁龙只看到两台老塞纳。二、标记,只看到几台206,有两門和4門。三、菲亚特,只看到两辆老两厢車。四、沃尔沃,数目相對于稍點,除S80、XC90少许,新款S60、V60、V40、XC60也常见到。另有很多老款S70、S60等。五、路虎,只看到几台,没有海内。六、萨博,有看到几台老9—3等老車,都老車。
() 美系車
一、福特,数目,仅次于日系前强。此中以老車型為,最打福特标马自达323福美来,有几個版本,前脸尾燈區分小。老款福特翼虎,很是,有几個版本,區分小,有部門打马自达牌号。老款福特蒙迪欧也,與海内最老款前脸稍有區分。打福特标马自达普力马有很多。打福特标小面包車和微型貨車也,而且都老旧車。此外另有很多不知名老款福特車型。
新款福特,以福克斯為主,而且以海内老款為,新款稍少,两厢型差不。嘉韶华,两厢也常见,但海内大嘴版少。蒙迪欧致胜挺,有很多還做出租車,但最新大嘴版没看到。
蒙迪欧致胜 ,最新款没见到
福克斯两厢
中心老蒙迪欧,邊辆福特啥車?
中心老款蒙迪欧,挺
這福特啥車?
台北某派出所門前,停在辆警車,台福特?台戈蓝,台丰田小霸王
以上几台都打福特牌号(马自达323),就海内(福美来),先後稍有區分
二、其他美系車。在台灣5天,只看到唯台雪佛兰,黄色科迈罗。只看到唯台别克,老款君越,比大熊猫還希有。其他只看到台福特野马,凯迪拉克和林肯彻底没看到。
总體而言除福特,其他美系車在台灣根基可以疏忽
老款克莱斯勒大捷龙,只见台
老款君越,只瞥见台
()韩系車
一、現代:有款老款現代两厢小型車稍,不知叫甚麼。新款現代,以朗動和IX35最。看到有少许現代小MVP,台現代商務車(海内瑞風)。i10看到两台,i30看到台,老款伊兰特只看到台,伊兰特悦動和各款索纳塔,台都没有。
朗動,不
IX35,稍。後面老蒙迪欧
中心現代I10,看到2台。海邊地皮庙
這款現代小車相對于见
海内瑞風,只见台
二、起亚:只看到几辆老款起亚MPV類車,大要只有两台,其他起亚通通没有。
起亚MPV,少
三、雙龙:有少许個性雙龙SUV,其他没有
四、大宇:看到几台大宇曼蒂丝,台大宇标老款景程
大宇曼蒂丝,看到几辆
老迈宇,看到台
(五)台灣品牌:一、有中华牌微型、小型貨車,数目還很多。二、纳智捷:有很多大7MPV ,大7SUV 稍少,最新纳智捷優6挺。
纳智捷大7,不算
(六)海内品牌:在台5天,只看到辆奇瑞A三、辆奇瑞A1,都奇瑞牌号。又看到两辆吉祥熊猫,两辆帝豪EC7,都不吉祥牌号。看到难几台海内車,愉快。
帝豪EC7,不外不帝豪牌号
台灣游览大巴,都新清洁,外觀都花花绿绿,周印满字,最關头每辆大巴車後面都印有投诉德律風和驾驶員姓名
中巴,少见
将要撤除速收费站
以上6张照片中長長貨車,現實上都工程自卸車,車身長,車箱浅,装地少,盖地好。。。看看海内泥头車,差距太大
台灣摩托車,分列廣泛整洁。在台北等大都會,摩托車廣泛車况好,排量大。在二线都會摩托車廣泛排量小,車况旧。此外没有任何台摩托車有金属保险杆。档位車数目少,不到1%
送快递踏板車,宅急便日本快递品牌。
在台灣瞥见3台電動自行車之,几近没有,没有電動轮車。
摩托車雄師
個性阳
CBR500R
铃木GSX1300R
在台灣也有這類拼装灵活轮車
報纸上汽車告白,新福克斯起價折合人民币12.88万起
以上根基在台5天拍到各類車型,归纳综合有疏漏。附上各類車型照片,因為卡片機,而且在行驶大巴車上拍,乃至國產手機拍,以是圖片質量有限。
永馨茶庄 2014-7-23 09:47:27 颁發在 8楼
哇.阐發這麼,可以礼聘你當汽車贩賣司理。
自由沸點 2014-7-23 14:42:48 颁發在 11楼
LZ辛劳,眾那款MPV夏朗,MULTIVAN T5,台灣本土出產過老款CARAVELLET4
楼主有无看到陸曩昔車,像吉祥裕隆有合股出產過熊猫,帝豪,過太乐成,估量数目稀。
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