江西個人汽車消费貸款余额连续5個月下滑
車市的“寒流”還在延续。继客岁中國汽車销量28年来首度下滑以后,2019年首月車市開局照旧遇冷。数据显示,2019年1月末,江西全省小我汽車消费貸款余额降至60.86亿元,已持续5個月下滑。 江西小我汽車消费貸款 余额持续5個月下滑2018年,海内汽車市場履历了28年以来初次负增加,汽運動彩券線上投注,車总销量降低2.8%。据中汽协展望,2019年中國汽車市場将与2018年持平,或延续负增加。
車市不振,与之相干的信貸数据也從侧面反应壯陽藥,出這一近况。2月21日,记者從人行南昌中间支行得悉,2019年1月末,全省小我汽車消费貸款余额為60.86亿元,當月削减0.32亿元。据记者梳理,這已是2018年9月以来的持续第5個月下滑。
素描,
“2015年到2017年,車貸营業几近是年年翻翻地增加”,某股分制贸易银行南昌分行個貸部司理说,暴發性的增加趋向到客岁就已几近彻底消散。
新能源車“亮眼” 汽車下乡成為新契機
新能源車成為暗淡市場上的亮点。公然数据显示,客岁上半年,江西新能源汽車產销量到达1減肥產品,.9万辆和2.1万辆,增加62%和75%。
宋清辉指出,除新能源汽車以外,新一轮的汽車下乡政策将是海内自立品牌必要在2019年捉住的一個機會。据悉,國度發改委等10部分近日结合公布《进一步优化供应鞭策消费安稳增加促成構成壮大海内市場的施行方案(2019年)》,在屯子住民购車、新能源汽車等多個方面推出貓旅館,促成消费的辦法,這被視為新一轮的“汽車下乡”。在宋清辉看来,县乡市場将是本年省内汽車制造及畅通企業必要發力“争取”的重点范畴。记者王樊/文
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